7月30-31日 ，全国公路行业岑岭论坛在安徽合肥召开。论坛总结了革新开放40年来中国公路建设的结果。31日上午 ，主办方对2016-2017年度李春奖获奖单位和个人颁奖 ，公司承建的广西灵峰（桂粤界）至八步段公路№2条约段等22个项目荣获全国公路建设行业最高质量奖“李春奖” ，成为获奖项目中唯一的广西境内项目。
石板尾隧道是广西灵峰（桂粤界）至八步段公路№2条约段主要建设工程 ，为双向四车道疏散式特长隧道 ，是广贺高速公路贺州段的控制性工程 ，其右线长3175m ，左线长3180m ，隧道限宽10.5m ，行车道限高5m ，最终结算价为2.02亿元；隧址区山体植被茂盛 ，地下水富厚；地形起伏大 ，隧道底板最大埋深约332.29m；隧址区地层分多个段落的单斜结构 ，结构较庞大 ，发育着一条50m宽的断层和一条不整合面 ，隧道施工难度大 ，技术庞大。为打造特长隧道施工品牌 ，公司以高标准、高要求进行严格的施工治理 ，项目经理陈恭、项目总工程师孔祥武领导全体参建人员全力以赴 ，以品质塑造形象。
石板尾隧道于2008年11月开工 ，2010年9月交工试运行 ，目前已经使用了近8年 ，未泛起任何质量问题和隐患 ，路面平整度好、行车舒适 ，排水系统流通完善 ，交通宁静设施质量良好 ，期间获评3项自治区优秀QC结果奖、1项自治区级工法；荣获2009年度全国交通行业优秀质量治理小组 ，并于2015年荣获广西优质工程奖 ，成为公司第一个获得广西优质工程奖的隧道工程。
2017年10月22至23日 ，“李春奖”专业评审组专家到石板尾隧道进行现场核验。同年12月29日 ，中国公路建设行业协会宣布了“李春奖”评选结果的通知 ，石板尾隧道榜上有名。
据悉 ，“李春奖”是交通运输部批复设立的全国公路建设行业最高质量奖 ，与“詹天佑奖”“鲁班奖”“茅以升奖”齐名。它的评选标准以及对工程整体有着更为严格的要求 ，尤其在工程规模和技术水平方面都有硬性要求 ，必须反应行业技术进步和生长水平。此次是公司首次荣膺“李春奖”。
公司作为区内施工行业的龙头企业 ，一直弘扬革新立异精神 ，传承工匠精神 ，笃志打造品质工程 ，推动公司乃至公路建设行业高质量生长。公司此前承建的杭州市再起大桥、安徽铜陵至黄山高速公路、安徽太平湖大桥、曹娥江大桥等工程项目先后荣获中国建设鲁班奖、中领土木工程詹天佑奖、中国市政金杯示范工程等荣誉�；竦�“李春奖”后 ，公司将作为从业单位良好行为信息录入到“全国公路建设市场信用信息治理系统” ，获奖的陈恭、孔祥武也将列入信用信息系统 ，对增强公司的市场竞争力具有重要意义。（道桥分公司 党委事情部 唐侠 文/图）
图1：石板尾隧道工程奖状、奖杯和陈恭、孔祥武获奖奖状
图2：建设、施工（中间）、监理三个单位的奖杯
图3：颁奖现场 ，配景图片正是获奖的石板尾隧道
图4：石板尾隧道领奖人员与原交通运输部部长黄镇东（右二）合影
图5：石板尾隧道领奖人员与主办方代表合影
