4月7日,武忻高速1-3分部北丹高架大桥实现全幅领悟。
北丹高架大桥上连红水河1号隧道,下接红水河2号隧道。上部结构接纳预应力混凝土先简支后连续40米T梁。左幅18跨、长729米;右幅19跨、长769米。全桥预制梁共185片。桥梁下部结构包括空心薄壁墩和矩形实心墩两种形式,最大墩高69米。预制梁架设历程中主要保存桥隧相接段边梁架设困难、高空作业危害高等施工难题。
关于桥隧相接段边梁架设困难,项目技术团队及设备、宁静治理人员深入研讨、充分模拟,结合以往同类施工工况的解决计划,提出越发宁静适用、简单高效的预制梁顶推横移优化计划,该计划有效解决了穿隧架梁施工这一棘手难题,为全桥预制梁架设领悟跨出扎实的“第一步”。另一方面,关于70多米的高空作业,项目部重抓宁静治理事情,对特种设备(架桥机)的验收、对各施工工序的把控、对临边防护及临时用电的高标准要求等,均凭据宁静治理制度和既定技术计划严格落实,确保了整个施工历程的顺利进行,宁静可控地完成了全桥预制梁架设事情。
此次北丹高架大桥的全幅架通,再次刷新了项目建设的“进度条”,也为后续的桥面铺装、交通宁静设施装置等后续事情的顺利开展提供了有力包管。(路面分公司 刘恒宇 赵文龙 文/图)
图为参建人员合影