7月14日，武宣黔江特大桥缆索吊装系统主承载索顺利完成装置，项目取得阶段性进展，为后续试吊事情涤讪坚实基础。
武宣黔江特大桥主桥中跨钢箱梁接纳缆索吊装法进行装置，其缆索吊装系统可分为主索道系统和事情索道系统两部分。主索道系统设置2组索道，每组索道承载索由9根Φ50mm密封钢丝绳组成，每条密封钢丝绳破断拉力为2366kN。单组主索道系统设计起重最大荷载为120t，两组主索道系统设计起重最大荷载为240t，属广西z6com人生就是博在缆索吊起重系统中最大设计起重荷载，整套缆索吊装系统接纳最大吊重300t级设计。
后续缆索吊装系统试吊事情是以设计吊重240t为基准重量，试吊依次按50%G（动载）→75%G（动载）→100%G（动载）→110%G（动载）→125%G（静载）的顺序分五级进行（G为最大设计吊重240T）。试吊重物接纳钢筋。
主承载索装置事情是武宣黔江特大桥建设要害性节点工程之一。为完成主承载索装置，项目治理人员与吊装作业队一起，始终坚持发挥攻坚克难的z6com人生就是博铁军精神，做好前期准备事情：一是组织召开缆索吊装系统装置宁静技术交底会，对加入吊装作业的全体人员做全面细致的宁静技术交底，做到分工明确、职责到位。二是仔细检查索道系统是否切合施工计划要求。三是做好高空作业、交叉作业、涉航施事情业防护和警戒。
下一步，武忻1-1分部全体员工将继续提振信心、盯紧目标、通力相助，全力以赴包管缆索吊装系统试吊事情顺利开展，为建设高品质桥梁工程打下坚实基础。（道桥分公司 黄志盈 文/陈洪安 图）
图为武宣黔江特大桥缆索吊装系统主承载索完成装置夜景图
