4月11日,天峨龙滩特大桥累计完成24个拱肋节段、4个箱型横联、6个X横撑装置,标记着大桥拱肋吊装任务完成过半,项目施工取得阶段性结果。
天峨龙滩特大桥全桥设计拱肋节段48节、箱型横联13个、X型横撑20个,项目于2月27日正式拉开吊装序幕。为确保拱肋吊装顺利推进,项目精心策划,多措并举包管吊装施事情业:一是强化对吊装全历程监控,实时剖析数据,确保节段吊装精度抵达设计要求,为节段吊装提供技术支撑;二是增强宁静防控,强化宁静生产责任落实,加大宁静巡查力度,包管拱上作业宁静;三是严格贯彻落实标准化、规范化要求,严把质量关,做好拱肋节段吊装历程验收,力保节段焊接质量。
下一步,项目将凭据吊装进度计划,做好宁静危害管控,奋力实现六月初600m拱肋高精度合龙目标。(道桥分公司 覃天歌 文/图)
图为天峨龙滩特大桥拱肋吊装现场