4月15日，云南昌保高速公路控制性工程——昌宁隧道正式开始NPR锚索控制技术科研试验段现场施工；截至4月19日，科研试验段顺利推进4.8m，且锚索施工质量满足技术要求。
为在包管质量宁静的前提下，进一步加速昌宁隧道的施工进度，在集团公司、投资公司的支持下，昌保公司积极探索应用NPR锚索控制技术于隧道建设。3月10日-3月14日，为了测试该项技术的可行性，昌保公司领导科研团队，划分在昌宁隧道左、右洞出口的部分掌子面的拱顶、左右拱肩及中台阶的左右拱腰处安排试验点，进行NPR锚索锚固力、隧道围岩松动圈等试验；试验结果标明，锚索锚固力完全满足恒阻锚索对锚固力的技术要求。在此基础上，结合工程地质条件，科研团队开展了昌宁隧道NPR控制设计，制定了NPR锚索支护科研试验段专项施工计划；同时，昌保公司督导施工单位，组织人员、设备、质料即是4月14日完成进场事情，为顺利开展科研试验段施工涤讪基础。
下一步，昌保公司将进一步增强技术攻关，进一步提升技术成熟度，增强经济性比较、施工可行性剖析，加速隧道施工进度。（昌保公司 卜炬鹏 余轶群文/图）
图为昌宁隧道NPR锚索控制技术施工现场
