- 乌兰木伦河3号桥顺利完成副拱首节段跨壁画段拱肋吊装
- 宣布时间：2020-05-08 15:38:39 来源：z6com人生就是博 点击数量：次
5月6日，乌兰木伦河3号桥顺利完成副拱首节段跨壁画段拱肋吊装，标记着项目正式进入副拱吊装施工阶段。
乌兰木伦河3号桥副拱结构为内倾式钢箱拱，向门路中心线内倾45°，主副拱之间通过6对吊杆相连，其中左侧副拱分为31个节段，右侧副拱分为32个节段，包括起拱段、标准段、合拢段。各拱肋截面分为直线等截面、直线变截面和曲线等截面，项目对曲线等截面接纳曲形曲做的方法进行加工制作。
北岸副拱S26、S27、S28，T30、T29、T28节段为跨越壁画段，施工历程中，为包管壁画的完整性，本次吊装将S26、S27、S28三节段合为一体,重147吨，为所有副拱节段中质量最重、跨度最大、吊装技术要求最高的节段。
为包管吊装施工的顺利进行，项目接纳400吨履带吊进行吊装作业，并在吊装前对副拱座周边进行回填分层压实，确保履带吊摆放宁静的同时，还对项目作业人员进行宁静技术交底，要求施工人员务必做到四个明确，即事情任务明确、施工要领明确、吊装物体重量明确、宁静注意事项明确。吊装历程中，项目治理人员全员到位，各岗位密切配合，分步检查，分步验收，宁静、质量责任落实到人，增强执行力度，确保施工历程稳步推进，并在吊装结束后对副拱跨壁画段拱肋位置进行复核，将装置精度控制在5毫米的偏差规模内。
别的，为提高副拱座整体吊装施工效率，项目还专门建立技术科研团队，研究如何提高空间异形拱装置精度的QC工艺，并已申报一种空间异型钢箱拱肋装置装置、双飞翼拱桥主副拱的施工要领及其所使用的临时支架等6项专利，获取多项科研结果的同时，还培养出一批杰出桥梁建造科技型青年人才，为公司生长储备人才力量。
本次吊装的顺利完成，为项目后期开展拱肋吊装施工积累名贵经验，项目全体人员将继续以昂然向上的精神风貌，严谨务实的事情作风，连续高效开展桥梁上构施事情业，力保施工节点不摆荡。（市政分公司 莫元福 文/图）
拱肋吊装现场
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