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  • 泸渝高速获国家级“平安工程”称呼
  • 宣布时间:2014-04-09 15:09:00  来源:z6com人生就是博  点击数量:
  • 日前,国家交通运输部和国家宁静监管总局联合发文宣布2013年度公路水运建设“平安工程”冠名项目,我公司承建的四川省成渝地区环线合江至纳溪段公路(即:泸渝高速)榜上有名 。

    泸渝高速建设历程中,面临着高处坠落、物体攻击、坍塌、机械伤害、触电、爆破作业、挂篮施工等多种危害,特别是长江一桥钢管拱空中拼装、180米高塔装置和长江二桥塔梁同步施工立体交叉作业,宁静危害特别高 。但全体建设人员始终牢记宁静生产这一主题,大力开展“平安工地”建设运动,通过规范宁静治理和施事情业行为,增强下层、基础事情,大力抓科技进步、教育培训、信息化建设,落实责任,包管宁静监管到位,做到基础治理与科技立异并进,宁静治理亮点纷呈 。

    首先抓宁静生产责任落实及宁静理念贯彻 。通过组织宁静综合大检查及专项检查,规范从业人员的宁静习惯及操作规程、完善宁静设施的标准化等步伐,实时排除宁静隐患,实现施工宁静治理程序、现场宁静防护标准、宁静培训形式内容、施工危害预警程序、用工挂号治理形式的“五个统一” 。

    其次,积极研发接纳新技术,为降低工程建设宁静危害提供技术包管 。在波司登大桥建设中,建设人员首次将电力系统的抱杆技术引进到桥梁施工领域,开发了“提升式摇臂组塔新工法”,这一工法既解决了宽25,长32,高148135的两座扣塔装置难题,又大大减少了空中作业量,降低了宁静危害;开发缆索吊机PLC电气集中控制与视频监控系统,实现吊机多吊点协调行动、超限报警、实时监控等功效,提高了缆索吊机的操控性和宁静性,包管了全桥1.2万吨钢构件的装置宁静;开发“专用回转吊具”完成了单重200吨、共重6400多吨的拱肋节段的水上装置,解决了接纳通例工艺所必须要求的横水流偏向停泊拱肋运输船的难题,制止了在长江上游急流较窄航段汛期横向停船的巨大危害;海内第一次开发并大规模应用了“真空辅助分级连续灌注钢管混凝土施工技术”,既大大提高了混凝土灌注质量,完全满足设计质量要求,又制止了通例二次补压浆这一高空作业所带来的危害;别的,桩基全部接纳水钻法施工,制止了爆破开挖的不宁静因素 。

    再次,抓宁静危害预控 。对危险性较大的分项工程,项目均组织专家进行宁静专项计划评审,评审通过才华进行实际施工 。波司登大桥在拱肋吊装时,凭据宁静专项计划,施工现场设置风速仪,吊塔顶上装置避雷针,吊塔顶及起重机组处装置监控摄像头,做到立体化宁静监控 。同时,项目高度重视应急处理,增强应急演练,先后开展水上施工、天然气泄漏、触电事故、消防救火等事故应急演练 。

    以上步伐不但有效包管工程建设的顺利推进,也让平安工地建设获得了良好效果 。




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