2010年10月7日,世界同类型桥梁中跨度最大,号称“世界第一”的波司登大桥,其宜宾岸扣塔右侧第一节乐建立起。
波司登大桥扣塔为钢管混凝土格构式塔,其由8根φ660的主管和若干横联及斜撑组成。宜宾岸扣塔高133米,共分成12节段吊装,其中,6个锚箱因重量较重,被分成6段单独吊装。装置要领为,用汽车吊拼装22m的第1段,然后在扣塔中心装置万能杆件立柱及爬升式摇臂扒杆,用扒杆按20m一段整体起吊装置。
波司登大桥接纳钢管混凝土格构式扣塔,在公司历史上尚属首次。由于扣塔高度较高,节段吊装重量大,焊接事情量大,装置程序庞大等因素,按施工计划,整个扣塔的装置事情在12月31日左右完成。
图为第一节扣塔乐建立起