6月28日下午，四川省交通运输厅厅长高烽冒着绵绵细雨，在省交通厅航务局局长贺晓春、四川高速公路建设开发总公司董事长高淳、省交通厅公路设计院院长唐永建、省交通厅质监站站长刘孝明、泸州市常务副市长杨松柏等人的陪同下，深入泸渝高速公路LJ2标施工现场检查指导事情。总公司副总经理冯春萌、泸渝LJ2标项目经理韩玉等陪同检查。
在项目施工现场的宣传栏前，项目经理韩玉向高厅长一行介绍了项目的总体概括，项目的控制性工程——波司登大桥（合江长江一桥）的工艺特点及难点，以及目前项目关于工程进度、宁静质量、技术立异、文明施工等情况的事情汇报。高厅长详细了解了大桥施工中的难点，高厅长指出，由于波司登大桥自身的特殊性，目前下构施工已经接近尾声，即将面临最具挑战性，也是最有技术难度，备受行业瞩目的上构缆索吊装施工，希望施工单位在施工历程中注意掌握好拱肋的加工、制作、运输三方面的因素，制止泛起在现场等料的情况。
随后，高厅长一行在项目集会室与项目员工举行了座谈会�；嵘细咛ざ愿鞑谓ǖノ蛔髁酥匾甘荆�
一、要从思想上清楚的意识到肩上责任的重大。波司登大桥的建设历程就是挑战拱桥建设领域的世界难题的历程，受到来自各界的瞩目，这就要求各单位在建设历程中，只许乐成不许失败。
二、要强化包管。波司登大桥要建好，就必须群策群力，发挥集体智慧，包管大桥建设获得来自自各方面最强大的力量的支持。其中最为重要的是来自一线的实施力量，只有在现场施工使用最先进的施工工艺，最专业的施工步队，最有效的施工机械设施，才华确保大桥建设做到优质高效 。
三、既要攻克难点，也要强化基础。波司登大桥建设具有很高的技术含量和难度，各单位在施工历程中，除了要勇于攻克难点、做好技术立异事情的同时，也不可忽视对现场的基础治理事情。对种种质量、宁静隐患要做到零容忍，坚决制止种种事故的爆发。
四、要增强统筹治理，做到有效组织。
总公司副总经理冯春萌代表公司，向高厅长以及各上级单位郑重亮相，广西z6com人生就是博全体员工一定会全力以赴，不辱使命，包管把波司登大桥建设好，向体贴大桥建设的各界人士交上一份满意的答卷。
（泸渝2标 奚美玲 文/图）
图一：项目经理韩玉向检查组讲解波司登大桥施工工艺
图二：四川省交通运输厅厅长高烽（中）宣布重要讲话
图三：总公司副总经理冯春萌（前左1）讲话
图四：座谈会现场
